CITROENIM.COM BLOG
Citroenim.com Blog'da, markanıza özel bakım ipuçları, çözümler ve derinlemesine incelemeler keşfedin.
Citroën C5 & C3 Aircross kullanıcıları olarak bir aradayız.
Deneyim paylaşımı, servis ve bakım sohbetleri için bize katılabilirsiniz.
İşaretler, Uyarılar ve Bu Yanıp Sönenler Ne? – Kırmızı Işıklar
Uyarı ve gösterge lambası sürücüye bir arızanın meydana geldiğini (uyarı lambası) veya bir sistemin çalışmasını (gösterge lambasının çalışması veya devre dışı bırakılması) haber verir. Bazı lambalar iki şekilde (sabit veya yanıp sönme) ve/veya çeşitli renklerde yanar.
İlgili uyarılar
Bir lamba yanarken aynı anda sesli bir sinyal verilebilir ve/veya ekranda bir mesaj görüntülenebilir.
Aydınlatma türünün aracın çalışma durumuyla ilişkilendirilmesi, durumun normal olup olmadığını veya bir arızanın oluşup oluşmadığını belirleyebilir: daha fazla bilgi için her bir lambanın açıklamasına bakınız.
Kontak açıldığında
Aracın kontağı açıldığında, bazı kırmızı veya turuncu uyarı lambaları birkaç saniye boyunca yanar. Bu uyarı lambaları, motor çalıştırıldıktan hemen sonra sönmelidir.
Sürekli yanan uyarı lambası. Kırmızı ya da turuncu lambanın yanması araştırılması gereken arıza olabileceği anlamına gelir.
Bir lamba sürekli yanarsa Uyarı ve gösterge lambası tanımındaki (1), (2) ve (3) numaralı referanslarda, anında müdahale amaçlı önerilen eylemlerin yanı sıra uzman bir profesyonelle iletişime geçip geçirmemeniz gerektiği de belirtilmektedir.
(1): Aracı mutlaka durdurmalısınız. Güvenli olan en kısa zamanda durun ve kontağı kapatın.
(2): Bir CITROËN bayisi veya yetkili servis ile iletişime geçiniz.
(3): Bir CITROËN bayisi veya yetkili servis ile iletişime geçiniz.
Uyarı lambaları listesi
 | Sesli bir sinyal, ekranda bir mesaj ve başka bir uyarı lambasıyla birlikte sabit yanar. Motorda, fren sisteminde, hidrolik direksiyon sisteminde ya da otomatik şanzımanda önemli bir arıza veya önemli bir elektrik arızası algılandı. (1) adımını uygulayınız ardından (2) adımını gerçekleştiriniz. | |
 | | Çekiş aküsü aşırı ısınma durumu (Hibrit veya Şarj edilebilir hibrit) Bir sesli sinyal, ekranda görüntülenen bir mesaj ve STOP uyarı lambasıyla birlikte sabit yanar. (1) adımını gerçekleştiriniz. Aracı olabildiğince çabuk tahliye ediniz ve güvenli bir mesafeye uzaklaşınız. |
|  | Çekiş aküsü arızası (Hibrit veya Şarj edilebilir hibrit) Ekranda görüntülenen bir mesaj ve Servis uyarı lambası ile birlikte sabit yanar. Çekiş aküsünde bir arıza var. (2) adımını gerçekleştiriniz. |
 | Maksimum soğutucu sıcaklığı Sabit. Soğutma devresi sıcaklığı çok yüksektir. (1) işlemine devam ediniz, ardından gerekirse üst seviyeye kadar doldurmadan önce motor soğuyana kadar bekleyiniz. Sorun devam ederse, | |
 | Motor yağı basıncı Sabit. Motor yağlama sistemi arızalıdır. (1) adımını uygulayınız ardından (2) adımını gerçekleştiriniz. | |
 | Sistem arızası (Hibrit veya Şarj edilebilir hibrit) Sabit. Hibrit sistemde arıza vardır. (1) adımını uygulayınız ardından (2) adımını gerçekleştiriniz. | |
 | | Kontak açıldığında sabit. Şarj kablosu aracın konektörüne bağlanır. Kontak açıldığında sabit ve bir mesaj ile birlikte. Şarj kablosu aracın konektörüne bağlıyken aracı çalıştırmak mümkün olmaz. Şarj kablosunun bağlantısını kesiniz ve kapağı kapatınız. |
 | 12 V akü şarjı Sabit. Akü şarj devresi arızalı (örn. kirli terminaller, gevşek veya kopmuş alternatör kayışı). (1) adımını gerçekleştiriniz. Elektrikli park freni çalışmayı keserse, aracı hareketsiz hale getiriniz: ► Manuel şanzımanlı araçlarda aracı vites konumuna alınız. | |
 | Kapı(lar) açık Erişimin yerini gösteren bir mesaj ile birlikte sabit yanar. Hız 10 km/saatten yüksekse bir sesli sinyal bu uyarıyı tamamlar. Bir kapı veya bagaj tam kapanmamıştır. | |
 | Takılmamış/açılmış emniyet kemerleri Sabittir veya yanıp söner, giderek artan sesli bir sinyal ile birlikte. Kemerlerden biri takılmamıştır veya açılmıştır. | |
 | | Sabit ise Elektrikli park freni sıkılıdır. Yanıp söneme durumunda aracınızı düz zeminde park etmeyi deneyin. Bazı durumlarda araç yokuşlarda park edilmişse yanıp sönmeye devam eder. Düz zeminde de bu hatayı alırsanız aracınızı servise götürün. Park freni ile ilgili bir problem vardır. Manuel şanzımanlı araçlarda aracı vites konumuna alınız. Otomatik şanzımanda, P modunu seçiniz. Kontağı kapatınız ve (2) işlemini gerçekleştiriniz. |
 | Frenleme Sabit. Fren sistemindeki fren hidroliği seviyesi önemli ölçüde düşmüştür.(1) adımını gerçekleştiriniz, sonra üreticinin tavsiyelerine uygun sıvı ile doldurunuz. Sorun devam ederse, (2) işlemini gerçekleştiriniz. | |
|  | Sabit. Elektronik fren dağıtıcı (EBFD) sistemi arızalıdır.(1) adımını uygulayınız ardından (2) adımını gerçekleştiriniz. |
Bu yazının tüm hakları Citroenim.com'a aittir. İçerik izinsiz kopyalanamaz, alıntılanamaz veya yeniden yayınlanamaz. Citroenim.com ismi ve/veya doğrudan izin olmadan herhangi bir platformda (sosyal medya, forum, blog vb.) paylaşılması veya yayınlanması yasaktır.
Bu eser, Citroenim.com tarafından Creative Commons Atıf-Gayriticari-Türetilemez 4.0 Uluslararası Lisansı ile lisanslanmıştır.
İZİN VERİLENLER:
İçeriği kaynak göstermek şartıyla (Citroenim.com'a atıfta bulunarak) paylaşmak
Sosyal medyada, kişisel bloglarda veya e-postalarda orijinal bağlantıyı paylaşmak
YASAK OLANLAR:
İçeriği ticari amaçlarla kullanmak
İçeriği değiştirmek, düzenlemek, uyarlamak veya üzerine yeni çalışmalar inşa etmek
İçeriği izinsiz olarak kopyalamak veya yeniden yayınlamak
Detaylı bilgi ve özel izin talepleri için: info@citroenim.com
